The Coalition of Concerned Citizens of the Upper West Region is deeply disturbed by the snail’s pace at which work is progressing on the Sawla-Wa Road project.  

It would be recalled that on Tuesday, May 5, 2026, we submitted a petition to the Minister of Roads and Highways, Mr Kwame Governs Agbodza, calling for the immediate commencement of reconstruction works on the Wenchi-Bole-Sawla-Wa road. That petition reflected the deep frustrations, concerns and expectations of Upper Westerners and countless commuters who rely on this vital highway.  

Since submitting the petition four months ago, there has been noticeable progress on some sections of the road corridor, particularly between Sawla and Tuna, where little or no construction activity had previously been observed.  

Be that as it may, we cannot continue to bury our heads in the sand while the pace of reconstruction of the Sawla-Wa road is so painfully slow that it makes even a snail look fast. We are not oblivious to the fact that a road project of this magnitude requires proper planning and quality execution. However, proper planning and quality construction must be accompanied by a sense of urgency and effective supervision; they should never be used to justify a pace of work that leaves the people of the Savannah and Upper West Regions waiting indefinitely for a road they desperately need.  

Our concern is further heightened by the apparent disparity in the pace of work along the road corridor. While sections of the project within the Savannah Region appear to be witnessing considerable activity, the situation on the Upper West side is markedly different, with little or no significant work taking place. This raises legitimate questions that deserve honest answers from the government. Why is there such a noticeable difference in the pace of work between the two sections of the same road project? Are there differences in the contractual arrangements, funding, mobilisation of resources, or work schedules? If there are challenges affecting the Upper West section, what steps is the government taking to address them? 

For the avoidance of doubt, our concern is not directed at the people of the Savannah Region. On Saturday, 9 May 2026, when we toured the Sawla–Wa stretch to assess progress, we stopped at Kulmasa, Tuna, Blema and Sawla, where we interacted with youth groups and observed the situation firsthand. We remain in contact with some of these groups. Our concern, therefore, is based on what we have seen on the ground and the stark contrast in activity between the two sides of the corridor.  

We are equally concerned about the apparent lack of clarity surrounding the status and funding arrangements for the Wa-Sawla section. While the Government has publicly associated the broader Wenchi–Sawla–Wa corridor with the Big Push programme, there remains insufficient clarity about the specific contractual and funding arrangements for the Sawla–Wa stretch. This raises serious questions to which the people of the Upper West Region deserve urgent and honest answers: What funding arrangement is supporting the project? Has the contractor, Mr Seidu Ali, been adequately resourced to complete it on time? Are there any mechanisms in place to monitor his performance? When can the people of the Upper West Region realistically expect to see progress on the Wa town-Nyoli stretch?  

The sages have it that there is no need to beat the sides of the drum when its bare face can be hit repeatedly. The ultimate responsibility for the slow pace of work on the entire Wenchi-Bole-Sawla-Wa road must be placed at the doorstep of this government. After cutting the sod for the reconstruction of this 195-kilometre road and promising completion in two years, His Excellency President Mahama appears not to have provided enough political and executive leadership to ensure the project is delivered with the urgency it deserves.  While we fiercely resist the temptation to remind His Excellency that the Wenchi-Bole-Sawla-Wa road leads to his hometown from both directions, we make no apologies for saying this: If he decorates the rest of the country with gold, but does not ensure the full completion of the National Route N12 before leaving office, we will forever remember his presidency as a spectacular failure.  

To paraphrase a line from the second inaugural address of former US President George W. Bush, by our efforts we have lit a fire— a fire in the minds of all Upper Westerners. This fire will warm those who lend us a helping hand, and burn those who choose obstruction over progress. In that spirit, we extend a firm but hopeful invitation to all key stakeholders to step into the light of this fire and stand on the side of development.  

To our fellow youth of the Upper West Region all over the country, we urge you to keep this fire burning with determination and a shared sense of purpose. Let your voices strengthen the demand for development, and let your energy fuel collective action toward the realization of this long-anticipated road project.  

To the traditional rulers of the Upper West Region, the revered custodians of our heritage and communal spirit, we appeal to you to nurture this fire with your wisdom and moral influence. Your guidance can rally our communities behind the reconstruction of the Sawla-Wa road.  

To the Upper West Parliamentary Caucus, entrusted with the region’s voice in parliament, we urge you to fan this fire through vigorous advocacy and sustained pressure to prioritise the Sawla–Wa corridor.  

To the Regional Minister, as the central government’s representative in the region, we encourage you to keep this fire burning through effective coordination, oversight, and persistent engagement with implementing authorities to ensure delivery.  

And to His Excellency President John Dramani Mahama, we respectfully appeal to your statesmanship to elevate this fire into a national development priority, ensuring that the aspirations of the Upper West people are translated into concrete action on the ground. 

Together, let us ensure that this fire does not flicker and fade, but burns steadily until the Sawla-Wa Road becomes a lasting monument to collective action and national commitment.  

Our message is simple: the people of the Upper West Region deserve urgency, fairness and accountability. While we call on His Excellency the President to personally intervene to get the contractor to speed up work, we wish to remind all other stakeholders to follow the Roads Minister’s exemplary leadership. The Ghana Highway Authority (Upper West Office), the Upper West Regional Coordinating Council and the MMDCEs should all monitor the work on that road, as suggested by the Honourable Kwame Governs Agbodza, to ensure that work progresses at the pace required to deliver this critical road within the agreed timeframe. 

THE END 

                                                                        Signed 

                                                              Mohammed Abdul-Basit  

                                                         (Acting Secretary) 

                                                                                                (0244421670)  

                                                                                      Issahaque Suleman (Sulega)  

                                                             Convener  

                                                               (0244898652) 

                                                              Ishaq Awudulai 

                                                                   Co-convener 

                                                                 (0244947573) 

                                                                           Eliasu Baba (BAHASS) 

                                                                        Co-convener 

                                                                         (0244690159)